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14 Octobre 2026

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11 Octobre 2026

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08 Octobre 2026

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08 Octobre 2026

Clap de fin. À 33 ans, Flavien Tait met un terme à sa carrière après plusieurs mois de galères du côté de Rodez. Avant ça, le milieu relayeur a roulé sa bosse en Ligue 1, du côté d’Angers pendant...

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06 Octobre 2026

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01 Octobre 2026

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01 Octobre 2026

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29 Septembre 2026

Recruté pour 70 millions d’euros, le défenseur Jérémy Jacquet, formé au Stade Rennais, a mis Liverpool à ses pieds en quelques minutes. Ses premiers pas en équipe de France, lundi contre la...

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La famille Pinault s’invite sur la grille de la Formule 1 en 2027

À partir de 2027, Alpine deviendra Gucci Racing Alpine Formula One Team. Un accord inédit en Formule 1, qui réunit la marque française, la maison italienne et le groupe Kering, désormais dirigé par l’ancien patron de Renault, Luca de Meo.

La famille Pinault s’invite sur la grille de la Formule 1 en 2027

Le luxe italien s’invite sur la grille de Formule 1. À partir de la saison 2027, l’écurie française Alpine prendra le nom de Gucci Racing Alpine Formula One Team. La maison florentine deviendra ainsi, selon le communiqué diffusé par Alpine, la première marque de mode de luxe à occuper le rang de partenaire titre d’une équipe de Formule 1. Un accord qui dépasse largement le simple affichage sur une carrosserie.

Nouveau domaine pour le groupe Kering
Gucci, propriété du groupe Kering, veut faire de la F1 un nouveau territoire d’expression, à l’image de ce que peut faire LVMH, en étant partenaire du championnat. Une plateforme baptisée Gucci Racing doit voir le jour, autour de contenus, de produits, d’expériences clients et d’opérations haut de gamme. Gucci Racing est plus qu’une présence sur la grille : c’est une expression de qui nous sommes et de là où nous voulons emmener la marque, résume Francesca Bellettini, présidente-directrice générale de Gucci.

Ce rapprochement possède aussi une forte résonance française. Kering appartient à la famille Pinault, également propriétaire du Stade Rennais. Et son directeur général, Luca de Meo, connaît très bien l’univers d’Alpine : il était encore, jusqu’à l’été 2025, le patron du groupe Renault, dont dépend la marque sportive française. Son départ avait été annoncé au soir des 24 Heures du Mans 2025, où Alpine était engagée en Hypercar.

Désormais passé du Losange au luxe, Luca de Meo voit dans la Formule 1 un outil mondial de rayonnement. La Formule 1 a évolué bien au-delà du sport pour devenir l’une des plateformes de contenu premium les plus puissantes au monde, estime-t-il, évoquant une audience plus jeune et de plus en plus féminine.

Pour Renault, qui restera en toile de fond de l’aventure Alpine, l’opération doit renforcer la visibilité internationale de la marque. François Provost, directeur général du groupe Renault, y voit un atout puissant pour soutenir l’ambition d’Alpine : construire sa notoriété, sa désirabilité et son influence.

Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine F1, revendique lui aussi ce virage. S’associer à une marque aussi prestigieuse que Gucci comme partenaire titre est quelque chose dont je suis incroyablement fier, explique l’Italien. Pour la petite histoire, Enstone, dans les années 1980-1990 a porté les couleurs de Benetton, déjà sous la houlette de Flavio Briatore.

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S.G.S.B.

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